最新报道！小米汽车强势开局：SU7累计交付突破2万台，6月单月交付破万指日可待

小米汽车强势开局：SU7累计交付突破2万台，6月单月交付破万指日可待

北京，2024年6月18日 - 小米汽车今日宣布，旗下首款车型小米SU7的累计交付量已正式突破20000台大关，展现出强劲的市场表现和用户认可度。同时，小米汽车还表示，预计6月单月交付量将突破1万台，并全年将保障交付10万台，冲刺12万台的目标。

小米SU7自2023年8月上市以来，凭借着出色的产品力、智能化的驾驶体验和极具竞争力的价格，迅速 завоевал市场，成为国内新能源汽车市场中的新星。此次累计交付突破2万台，也标志着小米汽车在智能电动汽车领域取得了阶段性胜利。

为了进一步提升用户体验，小米汽车持续优化生产和交付体系，并不断扩充销售网络。截至目前，小米汽车已在全国30个城市开设了70家门店，并计划在6月份新增19家门店。此外，小米汽车还将大定锁单的犹豫期由原来的7天缩短至3天，帮助用户更快地提到新车。

展望未来，小米汽车将继续坚持“为用户创造极致性价比的智能电动汽车”的使命，不断创新突破，为用户提供更加优质的产品和服务。随着小米汽车产品矩阵的不断丰富，以及在智能驾驶、自动驾驶等领域的持续投入，相信小米汽车将在智能电动汽车市场取得更大的成功。

以下是新闻稿的几点亮点：

• 小米SU7累计交付突破2万台，展现出强劲的市场表现和用户认可度。
• 小米汽车预计6月单月交付量将突破1万台，并全年将保障交付10万台，冲刺12万台的目标。
• 小米汽车持续优化生产和交付体系，并不断扩充销售网络，以提升用户体验。
• 小米汽车将继续坚持“为用户创造极致性价比的智能电动汽车”的使命，不断创新突破。

以下是一些可以进一步扩充的信息：

• 小米SU7在不同价位段的市场表现如何？
• 小米汽车未来的产品规划是什么？
• 小米汽车在自动驾驶等领域有哪些布局？

以下是一些可以参考的新闻来源：

• 小米汽车官微 [移除了无效网址]
• 新浪科技 [移除了无效网址]
• 第一财经 [移除了无效网址]

比亚迪欧盟扩张步伐加快 麦格理上调评级至“跑赢大市”

北京 - 2024年6月16日 - 麦格理发布研究报告称，欧盟近期明确对中国电动汽车加征关税的政策，虽然会对比亚迪（01211.HK）的欧洲业务利润率造成一定影响，但同时也促使比亚迪加快在欧洲本土化生产的步伐，反而利好其长期发展战略。因此，麦格理将比亚迪的评级上调至“跑赢大市”，并预测其股价将有所上涨。

关税影响有限，长期利好显现

麦格理分析指出，欧盟此次加征的关税税率为27.4%至48.1%，虽然会使比亚迪在欧盟市场的单车利润率下降约15个百分点，但这一影响相对可控。同时，欧盟明确的关税政策也消除了市场此前对于关税政策不确定性的担忧，有利于比亚迪制定更长远的欧洲市场策略。

更重要的是，欧盟加征关税将倒逼比亚迪加快在欧洲本土化生产的步伐。比亚迪已经在德国设立了电池工厂，并计划在匈牙利建设整车工厂。随着欧洲本土化生产能力的提升，比亚迪将能够有效规避关税影响，并降低生产成本，从而进一步提升其在欧洲市场的竞争力。

欧洲市场潜力巨大，比亚迪蓄势待发

麦格理预计，到2025年，欧洲电动汽车市场规模将达到300万辆，是2023年的两倍以上。比亚迪作为全球领先的电动汽车制造商，拥有丰富的产品线和技术优势，在欧洲市场拥有巨大的增长潜力。

此外，比亚迪还积极布局欧洲充电网络建设，并与当地经销商建立了良好的合作关系。这些举措都将进一步提升比亚迪在欧洲市场的品牌知名度和客户体验，为其未来的销量增长奠定坚实基础。

综上所述，麦格理认为，欧盟加征关税虽然会对比亚迪的短期利润造成一定影响，但利好其长期发展战略。随着欧洲电动汽车市场需求的快速增长，以及比亚迪自身竞争力的不断增强，其在欧洲市场将迎来更大的发展机遇。

麦格理将比亚迪的12个月目标价上调至320港元，较此前预测的280港元高出14.3%，并维持“跑赢大市”评级。